Lames de ressort renforcées
IR-LAMES
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Lames de ressort renforcées
Ironman 4x4 produit une large gamme de lames de ressort améliorée qui disposent d'un taux de dureté plus élevé qu'à l'origine et ainsi remettre à neuf une suspension usagée et affaiblie, mais également supporter le poids supplémentaire de certains équipements comme un pare-chocs acier, treuil, galerie tout en offrant des performances optimales.
Les lames de ressort Ironman 4x4 sont soumises à des processus de fabrication de premier ordre pour garantir la meilleure qualité possible notamment des doublures inter-feuilles.
Toutes les lames de ressort Ironman sont dotées de pinces de guidage boulonnées pour une plus grand flexibilité.L'ajout de revêtements anti-friction assure un fonctionnement en douceur sans bruit.
La dureté des lames de ressort plus élevée prend mieux en charge l'installation des accessoires supplémentaires mais aussi pour les véhicules utilisés pour le travail avec des chargements important et équilibre les performances des suspensions avant et arrière.
Ironman 4x4 propose des tarages de lame de suspension différents en fonction de l'utilisation.
Un tarage Medium (B) des lames de ressort correspond à la souplesse plus ou moins d'origine avec en plus une réhausse de 4 à 6 cm suivant les véhicules.
Les tarages C et D (lourd, très lourd) sont destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes (galerie acier, pare-chocs, treuils, support roue de secours, réservoir supplémentaire etc).
Ces tarages spécifiques ont pour vocation de récupérer une assiette correcte sur le véhicule et offrir un équilibre parfait de la suspension.
La réhausse par le ressort à vide est de 6 à 8 cm.
Coupe des lames en diamant
Revêtement anti-friction
Acier de première qualité
Military Wrap : Répartit la charge à l'extrémité
Différents tarages existants : B-C ou D
Silentblocs et Brides en supplément
Vendu à l'unité
HOLD006B
Références spécifiques
405,60 €
à partir de
Référence: IR-LAMES
Ironman 4x4 produit une large gamme de lames de ressort améliorée qui disposent d'un taux de dureté plus élevé qu'à l'origine et ainsi remettre à neuf une suspension usagée et affaiblie, mais également supporter le poids supplémentaire de certains équipements comme un pare-chocs acier, treuil, galerie tout en offrant des performances optimales.
Les lames de ressort Ironman 4x4 sont soumises à des processus de fabrication de premier ordre pour garantir la meilleure qualité possible notamment des doublures inter-feuilles.
Toutes les lames de ressort Ironman sont dotées de pinces de guidage boulonnées pour une plus grand flexibilité.L'ajout de revêtements anti-friction assure un fonctionnement en douceur sans bruit.
La dureté des lames de ressort plus élevée prend mieux en charge l'installation des accessoires supplémentaires mais aussi pour les véhicules utilisés pour le travail avec des chargements important et équilibre les performances des suspensions avant et arrière.
Ironman 4x4 propose des tarages de lame de suspension différents en fonction de l'utilisation.
Un tarage Medium (B) des lames de ressort correspond à la souplesse plus ou moins d'origine avec en plus une réhausse de 4 à 6 cm suivant les véhicules.
Les tarages C et D (lourd, très lourd) sont destinés essentiellement pour les véhicules équipés de charges constantes (galerie acier, pare-chocs, treuils, support roue de secours, réservoir supplémentaire etc).
Ces tarages spécifiques ont pour vocation de récupérer une assiette correcte sur le véhicule et offrir un équilibre parfait de la suspension.
La réhausse par le ressort à vide est de 6 à 8 cm.