

Ce deuxième décatalyseur a été réalisé sur des gabarits TECINOX, à partir d'inox 304L recuit pour une qualité et résistance optimales (absence garantie de microfissures au cintrage).Il convient à tous les ISUZU D-MAX 3.0L TD sortis d'usine avant 2007, ce décatalyseur a été conçu pour augmenter la puissance (non homologué route). Les ingénieurs de Tecinox ont mis au point cette pièce en 2006, elle est exclusivement destinée à la compétition. Le flexible est tout inox pour une souplesse entre le moteur et la ligne d'échappement.