

L'amortisseur BP-51, avec un diamètre Bypass intérieur de 51 mm, a été spécialement conçu pour une utilisation variée tout-terrain / 4x4.
Il a été fabriqué et testé dans des conditions rigoureuses, profitant des terrains australiens difficiles pour son développement. Son système Bypass, sans nécessité de modifications du véhicule, offre une sensibilité améliorée et un réglage facile, permettant d'adapter la suspension à différents scénarios de conduite.
Fabriqué en aluminium anodisé 6061 T6, avec un alliage de 40 microns, assurant une dissipation thermique optimale et une grande durabilité.
La gamme BP-51 est produite en interne par ARB, garantissant une conception de qualité, notamment par l'équipe de production OME.
Ce modèle arrière est adapté pour le Toyota Land Cruiser 120/150, offrant des fonctionnalités supplémentaires telles que la réparabilité totale, une adaptabilité à des températures élevées et des performances remarquables.
- Réglage externe en compression et en extension.
- Corps intérieur de 51 mm avec redirection de l'huile
- Applications spécifiques au véhicule
- Commandes de réglage externes pour la compression et le rebond
- Corps, vase d'expansion et composants en aluminium (T6 6061)
- Fini avec un processus d'anodisation de type 3 de 40 microns
- Tableau de bord résistant aux hautes températures 6 tuyaux à haut débit
- Douille en téflon sur les roulements (bobine sur les modèles uniquement)
- Réglage de la précharge (bobine sur les modèles uniquement)
- Vase d'expansion haute pression avec piston flottant en aluminium anodisé.
- Remplacement possible du protecteur d'impact
- Potence chromée 19mm
CARACTÉRISTIQUES COMPLEMENTAIRES
- Qualité améliorée de la Bague en caoutchouc
- 100% reconditionnable et réparable
- Joint Viton et Téflon résistant aux températures élevées
- Huile à indice haute densité et performance élevée
- Diamètre interne 51 mm
- Disques de soupape 1900 MPA polis de haute résistance