

L'amortisseur BP-51, avec un diamètre Bypass intérieur de 51 mm, est spécialement conçu pour une utilisation combinée sur et hors route, adapté aux activités tout-terrain et 4x4.
Testé dans des conditions difficiles en Australie, le BP-51 offre un système Bypass révolutionnaire permettant d'améliorer la sensibilité de la suspension sans nécessiter de modifications sur le véhicule. Son réglage externe facilite la compression et l'extension, offrant une adaptabilité aux divers scénarios de conduite.
Fraisé à partir d'aluminium anodisé 6061 T6 avec un alliage de 40 microns, cet amortisseur garantit une dissipation thermique efficace et une grande durabilité.
Tous les amortisseurs BP-51 sont fabriqués en interne chez ARB par l'équipe de production OME.
Ce modèle avant est conçu pour une réhausse de 0-50 mm sur le Toyota Land Cruiser 76/78/79, offrant des caractéristiques de haute qualité, une réparabilité totale et des éléments résistants aux températures élevées, tout en offrant des performances élevées.
- Réglage externe en compression et en extension.
- Corps intérieur de 51 mm avec redirection de l'huile
- Applications spécifiques au véhicule
- Commandes de réglage externes pour la compression et le rebond
- Corps, vase d'expansion et composants en aluminium (T6 6061)
- Fini avec un processus d'anodisation de type 3 de 40 microns
- Tableau de bord résistant aux hautes températures 6 tuyaux à haut débit
- Douille en téflon sur les roulements (bobine sur les modèles uniquement)
- Réglage de la précharge (bobine sur les modèles uniquement)
- Vase d'expansion haute pression avec piston flottant en aluminium anodisé.
- Remplacement possible du protecteur d'impact
- Potence chromée 19mm
CARACTÉRISTIQUES COMPLEMENTAIRES
- Qualité améliorée de la Bague en caoutchouc
- 100% reconditionnable et réparable
- Joint Viton et Téflon résistant aux températures élevées
- Huile à indice haute densité et performance élevée
- Diamètre interne 51 mm
- Disques de soupape 1900 MPA polis de haute résistance